Métodos de control de aves del aeropuerto

¿Qué pasos toman los aeropuertos para compartir el cielo amistoso con las aves? . Foto © SuperJet International / Flickr / CC by-SA 2. 0

Miles de ataques aéreos de aves ocurren cada año, pero los aeropuertos tienen muchas medidas de seguridad y conservación para minimizar estas situaciones potencialmente dañinas y peligrosas. Gracias a las técnicas de control de aves del aeropuerto, la mayoría de los ataques de aves no causan daños sustanciales a la aeronave o peligro para los pasajeros. Los oficiales de los aeropuertos concienzudos monitorean continuamente la vida silvestre cercana para refinar los procedimientos de evitación de aves, evitar cualquier problema potencial y minimizar el impacto en las aves.

Por qué a las aves les gustan los aeropuertos

Grandes bandadas de aves son peligrosas para los aviones, y desafortunadamente las aves disfrutan del hábitat en muchos aeropuertos concurridos. Debido a que los aeropuertos se ubican al margen de los grandes centros urbanos, con frecuencia tienen grandes extensiones de tierras no utilizadas y no desarrolladas que los rodean como amortiguadores de ruido y seguridad. Es esa tierra subdesarrollada lo que es atractivo para las aves, particularmente cuando el hábitat adecuado se reduce debido a la expansión urbana. Al mismo tiempo, el bullicio general del aeropuerto a menudo desalienta a los grandes depredadores, dando a las aves un santuario más seguro. Muchos aeropuertos también están cerca de humedales importantes o estanques de drenaje, el agua es un excelente amortiguador de ruidos, que es atractivo para las aves acuáticas migratorias, las gaviotas y otras aves grandes. Desafortunadamente, las mismas aves que son más atraídas por estos hábitats pueden presentar las amenazas más peligrosas para los aviones.

Cómo los aeropuertos minimizan los ataques de pájaros

Tanto las aves grandes como las bandadas de aves más pequeñas pueden ser peligrosas para las aeronaves, ya sea al impactar contra el parabrisas o al ser ingeridas en los motores.

Esto no solo causa un daño significativo al avión, sino que también puede crear condiciones de vuelo peligrosas e inseguras si ocurre un daño crítico. Debido a esto, muchos aeropuertos tienen iniciativas de control de vida silvestre para minimizar cualquier interacción entre las aves y los aviones.

Hay tres formas generales de minimizar los impactos de las aves en los aviones: modificar el hábitat de las aves, controlar el comportamiento de las aves y modificar el comportamiento de las aeronaves.

Los aeropuertos que han tenido más éxito al minimizar los ataques de aves han empleado los tres métodos a través de varias técnicas.

Modificación de hábitat

La modificación del hábitat que rodea un aeropuerto para que no atraiga a las aves es una manera fácil de alentar a las aves silvestres a buscar lugares alternativos de descanso y alimentación. Las medidas efectivas incluyen:

  • Eliminar las plantas con semillas para eliminar las fuentes de alimentos
  • Usar insecticidas o pesticidas para eliminar las fuentes de alimentos para las aves que comen insectos
  • Cubrir las lagunas cercanas con redes para evitar que las aves aterricen
  • y árboles que sirven como sitios de anidación atractivos
  • Mantener corta la hierba por lo que no es tan adecuada para refugio de aves

Modificación del comportamiento de las aves

Se pueden usar varios métodos para modificar eficazmente el comportamiento de las aves para que no permanezcan cerca un aeropuerto.Estas técnicas no perjudican a las aves sino que las alientan a evitar la región.

  • Uso de cañones sónicos, llamadas de depredadores grabadas y otros generadores de ruido para perturbar a las aves
  • Uso de láseres al amanecer y al atardecer para simular depredadores y ahuyentar a las aves
  • Halcones entrenados volando sobre áreas de descanso para interrumpir las aves antes de anidar > Adiestrar perros para rastrear el hábitat y enseñar a las aves que el área tiene muchos depredadores.
  • Como último recurso, las aves pueden ser capturadas y reubicadas por funcionarios autorizados de control de vida silvestre si no pueden alentarlas a abandonar el área de manera natural. En casos extremos, las aves pueden ser sacrificadas con la autorización correspondiente.

Modificación del comportamiento del avión

Aprender a trabajar con las aves modificando rutas de vuelo y horarios puede ayudar a minimizar los ataques de aves. Si bien estos métodos pueden no ser factibles en todos los aeropuertos, se pueden usar para ayudar al aeropuerto a trabajar en armonía con la vida silvestre que lo rodea.

Entrenando observadores con binoculares y alcances para identificar áreas de aves peligrosas y dirigiendo aviones a diferentes pistas o accesos

  • Usando equipos de radar para rastrear el movimiento y la densidad de bandadas de aves para predecir su comportamiento y manejar técnicas de control de manera más efectiva
  • Ajustar los horarios de vuelo para evitar las horas más ocupadas de actividad de aves, como temprano en la mañana y tarde en la noche o durante periodos de migración máxima
  • ¿Por qué persisten las aves?

A pesar del mejor uso de métodos de disuasión múltiple y manejo de la vida silvestre todavía sucede. Los ornitólogos y otros investigadores examinan el pinzamiento (los restos de las aves que han impactado con los aviones) para determinar qué especies son el mayor problema y el mayor riesgo. Con ese conocimiento, pueden refinar continuamente los métodos de control para ser más efectivos sin interrumpir las aves que no causan problemas.

A medida que los aeropuertos se vuelven más concurridos y programan vuelos con mayor frecuencia y los hábitats alternativos continúan disminuyendo, cada vez más aves buscarán refugio cerca de los aeropuertos, lo que generará situaciones potencialmente peligrosas. Los aeropuertos deben estar constantemente alerta para otros aviadores en el cielo y, a medida que se desarrollen nuevas técnicas de control y disuasión, se espera que los ataques de aves puedan continuar minimizándose.